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冷链物流市场调查报告

1、-2020我国生鲜电商规模逐年提升,在2019年中国生鲜电商市场交易规模达到160亿元。2020年***疫情爆发,无接触要求推动线上经济的迅速增长,客观上也推动着冷链物流产业发展

2、根据中物联冷链委给出的数据2021年我国冷链物流市场达到2%的增速,市场规模达到4184亿元。行业集中度相对较低 近5年来冷链业务发展迅速,重点企业营收规模不断扩大。

生鲜冷链运输市场分析_生鲜冷链物流市场分析
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3、我国冷链物流的巨大市场潜力吸引了“电商巨头”、“快递巨头”纷纷加速布局冷链物流领域,其中,较有代表性的是京东苏宁顺丰。——以上数据来源于前瞻产业研究院《中国冷链物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

4、铁路冷藏车冷藏集装箱配套使用的物流模式;运用信息技术建立电子虚拟冷链物流供应链管理系统,对冷链全过程进行动态监控。

5、冷链物流需求增幅加快 近年来,我国食品行业发展迅速,食品冷链物流行业迎来了较大的发展空间,以肉制品、速冻食品、乳制品等为代表的冷链食品发展较快。 (1)肉制品市场需求分析。

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市场竞争如何促进冷链物流的发展

1、预计随着我国经济继续保持平稳增长、消费需求不断升级、城镇化进程不断加快、中产阶级数量增多、食品安全意识不断提高,这一系列因素都将会促进我国冷链物流行业不断发展。

2、其中较为新颖的提出了发展“牧场+超市”、“养殖基地+肉制品精深加工+超市”等新模式,以此减少中间环节,进一步减少冷链流通损耗。以此促进冷链物流产业上下游融合。

3、除此之外,冷链物流还具有以下特点:(1)建设投资大,技术复杂;(2)要求冷链各环节具有更高的组织协调性;(3)有效控制运作成本与冷链发展密切相关;(4)冷链物流市场经营规模小,网络分散。

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现代冷链物流的发展现状

冷链第三方物流发展滞后目前,中国第三方冷链物流发展的基本状况是以食品生产企业为母体的第三方物流企业和独立第三方物流公司共存并进。专业第三方冷链物流占20%左右,以中小企业为主,缺乏行业竞争力。

市场集中度低、企业数量持续增加 当前,我国冷链物流行业正处于高速发展期,但与发达国家相比,国内冷链市场分散,市场参与者主要为众多区域性或地方性的冷链企业,仍有较大的发展空间。

冷链物流的第三方物流发展滞后,服务网络和信息系统不够健全,大大影响了冷链物流的在途质量及准确性和及时性,造成冷链物流的成本和商品损耗率很高。

食品冷链物流的现状 我国食品冷链物流体系与发达国家相比差距明显。我国目前大约90%的肉类、80%的水产品、大量的果蔬、牛奶和豆制品等基本上是在没有冷链保证下运销的。

现象严重,冷链腐损率较高。在新零售热潮下,冷链物流的发展还应进一步得到物联网、大数据、云[_a***_]与人工智能等新兴技术的赋能,进而通过技术集成化、信息系统化、装备智能化、运作集约化的转型与升级,提高效率,降低成本。

冷库总容量增速放缓 近年来,随着我国冷链物流行业的快速发展,我国冷库设计与建设市场也步入行业发展的快车道。

冷链市场(冷链物流的现状与未来发展趋势)

1、根据中物联冷链委给出的数据,2021年我国冷链物流市场达到2%的增速,市场规模达到4184亿元。行业集中度相对较低 近5年来冷链业务发展迅速,重点企业营收规模不断扩大。

2、从最基层的食品、生鲜到最高层的医药都对冷链有着需求。随着我国城镇化率的不断提升,给冷链物流的发展带来了巨大的契机。但行业存在的诸多痛点,导致冷链物流发展缓慢,成为当前冷链物流服务升级和创新变革亟待破除的障碍。

3、近年来,我国冷链物流市场处于高速发展阶段,年增速在20%左右,市场需求旺盛,冷链物流发展前景广阔。

4、据平安证券测算,到2025年我国冷链物流市场总规模约为9154亿元。在疫情常态化的情况下,医药冷链和生鲜蔬果的仓储需求剧增,这使得我国对于冷链发展的重视程度越来越高。

中国冷链物流行业现状

1、冷链体系尚未建成目前,中国大约85%的肉类、77%的水产品、95%的蔬菜水果基本上是常温运输销售,每年仅果品腐烂近1200万吨,蔬菜腐烂3亿吨,经济损失严重。

2、我国整体物流信息化水平较低,而冷链运输行业的信息化现状更是不容乐观。运营人员大多数是从普通物流转变而来,不仅对产品特性不熟悉,对于冷链物流的运营要求掌握程度更低,冷链物流应急预案能力亟待提高。

3、总体来看,我国冷链物流,尤其农产品冷链物流发展仍处于初步阶段,规模化、系统化、标准化、信息化的冷链物流体系尚未形成,与发展现代农业、居民消费和扩大农产品出口的需求相比仍有差距,与其所肩负的使命还不相称。

冷链物流的现状

根据中物联冷链委测算分析,我国冷链物流需求量逐年上升,在2020年可达到65亿吨。

我国整体物流信息化水平较低,而冷链运输行业的信息化现状更是不容乐观。运营人员大多数是从普通物流转变而来,不仅对产品特性不熟悉,对于冷链物流的运营要求掌握程度更低,冷链物流应急预案能力亟待提高。

冷链物流的要求比较高,相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。我国的冷链行业尚处于起步阶段,发展水平较低。我国每年消费的易腐食品将近10亿吨,需要冷链运输的超过50%,但只有10%左右的才能实现冷链运输。

冷链物流在中国的展望 这种不按有关的标准运作、做不大、纯价格竞争、大量使用常温/保温车辆来代替从事冷链物流的现象是目前冷链物流的现状。

我国冷库总量年增长率保持在10%左右 冷库是冷链物流系统的枢纽和重要节点。

世界各国的国际冷链物流行业正在快速发展,也带动了巴西冷链物流发展。随着环保意识的增强,更多的公司正在寻求使用可再生能源和低碳运输方案,以减少碳足迹。

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